Machines d'ingénierie
Les machines de construction comprennent principalement les camions de chargement, les excavatrices, les chariots élévateurs et autres équipements utilisés pour la construction.Ces appareils se caractérisent par une grande taille et une forte consommation d'énergie.Par conséquent, faites correspondre le dissipateur thermique avec une efficacité de dissipation thermique élevée.L'environnement de travail du module de dissipation thermique des machines de construction est différent de celui de l'automobile.Le radiateur d'une voiture est souvent placé en avant à l'avant, enfoncé dans le compartiment d'alimentation et à proximité de la grille d'admission.Afin de ne pas occuper l'espace du compartiment de puissance, le fabricant utilise souvent le radiateur avec une plus grande surface au vent et une plus petite épaisseur.Les caractéristiques de la disposition des radiateurs dans les machines de construction sont opposées.En prenant le chargeur comme exemple, puisque le chargeur doit maintenir la précision de la direction de déplacement lors du travail, le conducteur doit observer les conditions de la route en temps réel, de sorte que la position d'installation de la cabine électrique ne doit pas être trop élevée, le la taille géométrique ne doit pas être trop grande et la disposition de la grande surface au vent similaire à celle de la voiture n'est pas autorisée.Les radiateurs de la baie d'alimentation sont généralement montés de manière centrée avec les ventilateurs de refroidissement.La zone au vent est généralement légèrement plus petite que la taille de la section de la cabine électrique et l'épaisseur est plus grande.
Un radiateur pour machines d'ingénierie est un dispositif d'échange de chaleur conçu pour éliminer l'excès de chaleur généré par le moteur ou les systèmes hydrauliques de la machine.Il joue un rôle crucial dans le maintien de températures de fonctionnement optimales et la prévention de la surchauffe, qui peut entraîner une défaillance de l'équipement ou une réduction des performances.
Généralement en métal, comme l'aluminium ou le cuivre, le radiateur est constitué d'une série de tubes ou de canaux à travers lesquels circule un fluide caloporteur, généralement un mélange d'eau et d'antigel.Lorsque le fluide chaud traverse le radiateur, il transfère sa chaleur à l'air ambiant par une combinaison de conduction, de convection et de rayonnement.
Après plus de dix ans de développement, le groupe Soradiator a formé un système modèle parfait dans le domaine des radiateurs pour engins de chantier.Nos radiateurs pour machines de construction peuvent couvrir Catapiller, Doosan, Hyundai, JCB et d'autres équipements d'ingénierie courants, y compris les pelles, les camions, les chariots élévateurs, les chargeurs, les grues, etc., avec une couverture de modèle allant jusqu'à 97 %.Dans le même temps, nous pouvons également produire un radiateur pour groupes électrogènes et un radiateur d'équipement spécial, tel qu'un radiateur de plate-forme de forage offshore.Nous soutenons le développement coopératif des derniers modèles.Les modèles de marché sont itérés et mis à jour en permanence.Soradiator est hautement innovant et inclusif, et peut être développé en collaboration avec les clients.
